Air Ontario 1363 (Caso Dryden): El caso que hizo cambiar las prácticas de investigación de accidentes aéreos

Air Ontario 1363 (Caso Dryden)

Aunque no es un caso de especial importancia por el tamaño del aeronave ni por sus resultados, puede decirse que este caso inaugura el modelo sistémico de investigación de accidentes.

El piloto intentó despegar en mitad de una tormenta invernal en Canadá sin antihielo (claro fallo) y el investigador no se conformó con lo evidente sino que se preguntó por qué un piloto experto podía cometer ese tipo de fallo. Los resultados fueron mucho más allá de lo esperable por otro investigador menos concienzudo que se habría limitado a dar carpetazo con la etiqueta de “error humano”.

Anuncios

Responder

Por favor, inicia sesión con uno de estos métodos para publicar tu comentario:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión / Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión / Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión / Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión / Cambiar )

Conectando a %s